(AZprensa)
En los últimos 13 años la producción de automóviles en China ha aumentado un
388% colocándose como la primera potencia mundial en este sector, desbancando a
Estados Unidos que se mantiene en cifras similares a las de entonces. China, en
concreto, ha fabricado el último año 25,8 millones de coches y su Gobierno ha
apostado por los vehículos eléctricos para paliar los problemas de polución, lo
que le va a dar una nueva ventaja competitiva respecto al resto de países.
En
último año se duplicaron las ventas de los coches eléctricos en China y para
2025, el gobierno ha puesto el objetivo a las marcas de vender 7 millones de
vehículos de este tipo. En estos momentos, China cuenta con más de diez marcas
nacionales. Buena parte de estas marcas son resultado de la colaboración con
marcas occidentales, pero cada vez tienen una mayor entidad propia como demuestra
el incremento de sus exportaciones, sus implantaciones en otros países y la
inversión creciente en I+D+i. Todos estos movimientos ratifican una estrategia expansiva
que continuará reforzando el liderazgo chino en la industria y en el mercado
mundial de automóviles en los años venideros.
A
nivel mundial se fabricaron 97,3 millones de vehículos en 2017, lo que representa
un 2,4% más que el año anterior. España no está mal situada en este ranking,
siendo el segundo país europeo, sólo por detrás de Alemania. Esto ha generado
en España 279.000 empleos (67.000 en los fabricantes y 212.000 en las empresas
auxiliares) y, aunque ha habido un descenso en torno al 10% en el empleo del
sector en estos últimos años, la automoción sigue siendo el referente de la
actividad industrial en este país.
El
informe realizado por la agencia de comunicación Torres y Carrera ofrece una
detallada panorámica de este sector:
http://informes.torresycarrera.com/wp-content/uploads/2018/03/INFORME-AUTOMOCION.pdf
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