El veneno sin antídoto (1)

(AZprensa) ¿Te imaginas un veneno mortal que carezca de antídoto y que lo pueda comprar fácilmente y muy barato cualquier persona? ¿Te imaginas un veneno mortal del que se vendan en todo el mundo cientos de miles de envases cada año? Pues ese veneno existió durante muchos años, se vendió por cientos de miles de ejemplares cada año durante muchas décadas y no fue hasta el año 2007 en que comenzó a prohibirse su venta en algunos países. Esta fue mi experiencia en la venta de este producto de gran éxito comercial: el paraquat…
 
Cuando empecé a trabajar en la industria agroquímica, en la multinacional británica ICI (Imperial Chemical Industries), allá por el año 1983, me presentaron el producto estrella de la compañía: Gramoxone. Este herbicida, cuyo principio activo era el paraquat, era el producto más vendido de la compañía en todo el mundo y también en España y, dentro de su sector, era el herbicida más vendido de todos. Como Jefe de Publicidad de aquella empresa me correspondía la tarea de hacer publicidad y organizar promociones para que este producto continuase liderando el mercado. Con un presupuesto de Publicidad que estaba situado en torno a los 200 millones de pesetas (1,2 millones de euros) pero de la década de los ochenta, el Gramoxone era el producto que se llevaba la mayor parte de dicho presupuesto con el que preparé grandes campañas de publicidad y espectaculares promociones. Fue así como me familiaricé con este producto al igual que tantos agricultores, que eran sus clientes, aunque en realidad no hacía falta ser agricultor para comprarlo. Cualquier persona lo podía adquirir libremente en centros de jardinería, viveros, almacenes de venta de productos agrícolas… en incluso la propia empresa tenía abierta al público una tienda en la madrileña calle de Ferraz, la misma calle en la que está situada la sede central del partido socialista (PSOE). Y por esas tienda pasaba y compraba cualquier ciudadano que, curiosamente, se gastaba en insecticidas o fungicidas para las plantitas que tenía en las macetas de su terraza más de lo que valían esas plantitas; vamos, que resultaba más barato comprar una nueva planta antes que comprar esos productos para combatir sus plagas… Y es que además, los envases de los insecticidas, herbicidas, fungicidas, abonos, etc. que se vendían en esa tienda estaban pensados para uso agrícola y sus etiquetas hablaban de dosis por hectárea, no de dosis por maceta.
(Continuará…)
 

Vicente Fisac es periodista y escritor. Todos sus libros están disponibles en Amazon: https://www.amazon.com/author/fisac
“De la Publicidad al Periodismo”: https://www.amazon.es/dp/B0D4KHNVH4

Se estrella un avión en Tres Cantos

(AZprensa) En la localidad madrileña de Tres Cantos se ha estrellado un avión de las Fuerzas aéreas uruguayas habiendo fallecido varios de sus ocupantes y sobrevivido de forma impactante los restantes, miembros en su mayoría de un equipo de rugby.
 
En realidad esta historia ya la conoces, la del avión que se estrelló en los Andes y cómo los supervivientes tuvieron que recurrir al canibalismo para aguantar con vida 72 días hasta que al final los rescataron. Lo que quizás mucha gente no sepa es que ese avión (la réplica del mismo) se encuentra en Tres Cantos (Madrid) en las instalaciones de Netflix en donde se han rodado muchas de las escenas de la película de J, A, Bayona “La sociedad de la nieve”.
 
Esta película, que ahora llega a los cines españoles, promete fuertes emociones ya que su director ha conseguido el más difícil todavía, contar una historia que conoce todo el mundo y aún así mantener en vilo a los espectadores.
 
Mientras tanto, si decides pasarte por Tres Cantos, puedes contemplar los restos del avión que ahora reposan en el patio trasero de uno de los platós de Netflix y puede verse desde el paso elevado sobre la carretera M-607.
 

Cuando se “lee entre líneas” uno puede descubrir mensajes insospechados. Estos eran los mensajes subliminales de la famosa serie de TV “Falcon Crest”…
“La Biblia de Falcon Crest”: https://amzn.to/30PpmGM

¡A buenas horas! El mayor accidente ferroviario de Daimiel

(AZprensa) En pleno corazón de La Mancha, en la localidad de Daimiel, se produjo hace muchos años un grave accidente ferroviario aunque la fecha del mismo se remonta al 10 de diciembre de 1866. Se inauguraba entonces la línea de ferrocarril entre Madrid y Lisboa y se sabía que el Tren Real, a bordo del cual viajaba la reina Isabel II, se detendría diez minutos en Daimiel. Con tal motivo, muchos daimieleños se congregaron en la estación ocupando las vías. Lo que desconocían es que delante del Tren Real circulaba una locomotora de exploración, la cual no tenía previsto parar allí. Sea por la densa niebla que dificultaba la visibilidad o por distracción del conductor, lo cierto es que esta locomotora entró a gran velocidad en la estación de Daimiel arroyando a la multitud. Como consecuencia murieron 7 personas y otras 27 resultaron heridas de diversa consideración.

Minutos después del accidente llegó el Tren Real y, a pesar de todo lo sucedido, no alteró su plan inicial. Siguió viaje hasta Ciudad Real, donde se celebraron con tal motivo brillantes festejos. Al día siguiente partió hacia Badajoz y a la mañana siguiente, al llegar a la frontera, fue recibida por el infante D. Augusto y después, en la estación de Entroncamento, el monarca portugués recibió a la reina ofreciéndole un fastuoso banquete. Eso sí, cuando regresó de Portugal y de todos estos festejos, la reina Isabel II se detuvo en Daimiel para interesarse por los heridos y asistir a una Misa en recuerdo de los difuntos. ¡A buenas horas!

Fuente: “Diccionario Daimieleño – Español”, de Vicente Fisac. Disponible en Amazon, en ediciones digital e impresa. 

https://amzn.to/3qT88mu