(AZprensa) Si tu coche eléctrico te deja tirado en mitad
de la carretera, bien sea por un pinchazo, una avería o por un accidente,
puedes esperar sentado a que llegue la grúa… Este es otro de los grandes inconvenientes
que tienen los coches eléctricos y de esto no te habla nadie. Y el caso es que
no hay que echarle la culpa a las grúas. Te lo explicamos…
Los coches eléctricos pesan bastante más que los coches
convencionales de gasolina o diésel y resulta que no todas las grúas son
capaces de remolcar ese peso. Veamos:
Las grúas más frecuentes y que suelen estar disponibles
en casi todos los pueblos son las llamadas de “percha” o de
“tenedor-horquilla”, las cuales pueden remolcar un máximo de 1.800 kg con lo
cual quedarían fuera de sus posibilidades casi todos los modelos de coches eléctricos.
Fíjate que incluso el modelo más vendido, que es el Tesla Model 3 pesa 1.800
kg, con lo que nos quedaría la incertidumbre de si esa grúa sería capaz de remolcarlo
o no ya que estaría en el límite.
Claro que también están las grúas llamadas de “plataforma”,
las cuales pueden remolcar hasta 2.500 kg, con lo cual sí que podrían remolcar ese
modelo de Tesla y algún otro modelo pequeño, pero no todos porque –por ejemplo-
el Audi e-Tron pesa 2.800 kg, el Mercedes EQC pesa 2.620 kg… es decir, ni
siquiera estas grúas pueden remolcar cualquier coche eléctrico, por lo que
habría que localizar una grúa de vehículos industriales y eso no siempre
resulta fácil ni cercano al punto en que nos hayamos quedado tirados con el
coche.
Total, que si tienes que recurrir a la grúa del pueblo
más cercano, es posible que no sea capaz de remolcarlo y entonces tendrás que armarte
de paciencia hasta que se pueda localizar una grúa capaz de remolcar ese peso.
Puedes leer "Once desventajas de los coches eléctricos" en este enlace:
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