(AZprensa) Santos Dumont, que fue el primero que puso motor a los dirigibles para que no tuviesen que volar siempre hacia donde les llevase el viento, construyó en 1906 el primer avión que era más pesado que el aire (pesaba 300 kilos). Sin ayuda de gas ni de globo, sólo con su motor de 24 cv consiguió levantar el vuelo. Su fuselaje era de 10 metros y las alas de 12 metros, con la peculiaridad que el piloto iba sentado entre las alas y la cola iba por delante. Esto sucedió el 13 de septiembre de 1906 y ¿sabéis cuánto voló? Pues una distancia de 7 metros a una altura de medio metro.
La revista “La vie au Grand Air” publicó: “El jueves 13 de septiembre marcará una fecha célebre en la historia de la aviación. Por primera vez en Europa un aparato más pesado que el aire, un aeroplano, llevando un piloto, se ha elevado por encima del suelo por sus propios medios”.
La revista “La vie au Grand Air” publicó: “El jueves 13 de septiembre marcará una fecha célebre en la historia de la aviación. Por primera vez en Europa un aparato más pesado que el aire, un aeroplano, llevando un piloto, se ha elevado por encima del suelo por sus propios medios”.
Ese mismo mes, Dumont repitió la hazaña, recorriendo esta vez una distancia de 200 metros, y al año siguiente, con un nuevo aeroplano construido con bambú y seda, recorrió 200 metros a 6 metros de altura.
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